マルイ SIG226R ツートーン

グリップ入手ついでにオールシルバーとスライド交換

つるつるのSIGは見たことないからなぁ（笑）

マルイ 改 ウイチタカスタム

この記事の書き方ははじめてかも。
各部アップで行きますです。
このウイチタカスタムは、ゼブラ６さんのオリジナルカスタムです。

それにしてもよく載りましたよね。マルイガバは例に漏れず集弾性がいいので、こういったアジャスタブルサイトは案外似合うと思うですよね。5.1スライドから流用しても良いかもですね。

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マルイ ガバメント フロンティア メタルフィニッシュ

昨夜の続きです。

こうしてみるとグリップがノーマルのままでは浮いてしまうので、取り替えたいところなのですが…

グリップスクリューが空回りするので断念したままなんです。残念。

ウッドグリップの綺麗なのをつけたいのですけどねぇ。無理やりはずすことってできないのかなぁ。

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マルイ ガバメント フロンティア メタルフィニッシュ

はい。

それでもってマルイさん家のガバメントですが、最初にアップしたのは外装ピカピカ仕様のフロンティアメタルフィニッシュです。

実をいうとこのガバメントは買う気無かったのに衝動買いしたものです。ホルスターをあさりにいったんですよ。そのときお目当てだったサファリのカスタムフィットパドルホルスタが、しかも左用がたまたまありまして、ニコニコしながら買おうとしてたんですね。

ホルスタを見つけて安心して、ちょっと店内をうろうろしてたら、渋い色に輝くこの一丁に出会ってしまったんですね。

メッキした上からブルーをかけているらしいのではありますが…特にこの写真ではアウターバレルを見てください。ノーマルバレルですよこれっ。

もうね、値段も聞かずに「これくださいっ」をやってしまった一丁です。

こんな綺麗なガバは使い込む気にもならず、ほとんど未発射。マルイガバの命中精度が宝の持ち腐れです（笑）

ちなみにこの仕上げはプロテックさんのもののようです。

マルイ GLOCK17

先日購入した東京マルイのグロック１７です。
ってもノーマルでないのはお分かりかと思いますが…

エチゴヤさんで売っていたスライド社外品組み換えモデルです。

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PDI トリガー交換

マルイ４．３ハイキャパのショートトリガーだとちょっと短すぎるので、今回はPDIのキャスピアンタイプとやらを装着してみました。

何のことはないストレートトリガーなわけですがちょっとおしゃれなデザインで良いかもです。

さて何はともあれ工具を引っ張り出します。
私の場合は不器用なので同じサイズのものでも複数持ち出していらつくと工具を入れ替えたりしますよ。

はい、まずは何はなくともスライドを外しましょう。マガジンを抜いてスライドストップを押し出して外したらスライドをするっと取り外します。簡単ね。

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マルイガバのカスタムパーツ

さて、発売からもう一ヶ月半です。マルイガバは未だにウッドグリップにされただけです。
インナーバレルぐらいはもうそろそろ出てきていますよね。

今年はガバウォーズのため、カスタムパーツまで頭が全然回っていないのですが、優先順位をつけたら、JAのアウターバレル、マルイガバはなんかしたい（なんだそりゃ）、ってとこでしょうか。
KSCは下手に弄ると下手な事になるので、当面はいいかな（ちょっと弱気です）

そろそろ情報収集がてら意味無くショップでもぶらぶらとしたいところですね。
台風が近づいていますので、皆さんお気をつけて。

マルイガバ、青バックで撮り直してみました。今度は埃無し！

マルイ ガバメント グリップ続々編

マルイのガバメントも未だにグリップに悩み中
今度はアルタモントのコルトメダリオン付きフルチェッカータイプ。
前のダイアモンドタイプをKSCガバメントに装着。

兄弟機みたいな感じにしてみました。

そして、ここを見に来てくださる皆様へご連絡を。
現在ココログはどーにもならないくらいに処理が重く記事をアップするのも一苦労なのでしばらくスロー更新となりそうです。またコメント投稿すら重いのが現状なので、なかなかコメントのお返事ができない場合もあるかと思います。
ご容赦ください。

なお、ココログが11日から13日の予定で長期メンテナンスに入るようです。
3月のメンテナンスからここまで3ヶ月あまり、ココログはかなり駄目な対応とメンテの連続を繰り返していますので、望みはあまりないような気もしますが、そんな状況であることをご理解いただければと思います。

では

マルイ ガバメント グリップ続編

ココログが重くてこんな時間まで投稿できなかったですよ。

さて、しつこくマルイガバメントへのグリップ装着をとっかえひっかえやってみていますが、実はキンバー純正ラバーグリップがぴったりフィットしてしまいました。

こんな感じです。ミリガバだけどこんな雰囲気もありかなぁと。
さてそんなわけでこの仕様でしばらく落ち着こうかななどと考えておりますが、ショップでヨサゲなグリップを見たらそうも行かないですね。

なんとなく、集合写真のようにグリップを今日弄っていたガバ達です。

ガバメントグリップ入れ替え中

ようやく、ココログに繋がった。なんだこの重さは（泣）

で、気を取り直して、ガバメントのグリップを少し入れ替えてマルイガバに似合う奴をとか思いながら足の踏み場もないほどガバメントを引っ張り出してああでもない、こうでもないとやっていました。

結果、とりあえずまた入れ替えた結果がこんな感じです。

結局マルイガバにはアルタモントがスムーズにつくので茶色系のものを持ってきました。なぜかWAのFBIトライアルにつけていたものです。
となりはKSCガバ。レールドショーティシルバーに着けていたものが割と似合うのでつけてみました。このグリップがマルイについたらすぐさま落ち着いたのですが、だめだったんですよ。

でグリップを奪われたガバ達にはヘレッツを付けたり色々してました。

これはレールドショーティにヘレッツ。

これはカスタムガバにアルタモントが移動して、FBIにキムアーレンズが移りました。

画像があまり綺麗に撮影できていないのですが、もう眠いので撮り直しなしでこの辺で終了です。

一応茶色のグリップにマルイガバは変更できたけど、イマイチかなぁ？

並べてみると２

ハイキャパと並べてみましたよ。
フィールドストリップでですけど。

鴨葱さんが、ガバにはハイキャパスライドが乗るけど逆はだめとコメントくださったのもじっくり見てわかりました。スライドストップ側が内側の金属でスライドストップを受けるため、スライドとフレームのかみ合うレールが一段階内側になっているのですね。
これが、ガバのスライドがハイキャパに乗らない理由ですね。ここがあたってこれ以上はいらないのでしょう。
逆の場合もスライド前半部分はレールにかみ合わずに動作しているのでちょっと危なっかしいです。
それからリコイルスプリングのプラグの長さがガバメントの方が長くてハイキャパのが短いです。これは何でだろう。共用できたほうが便利そうなんですが。

バレルとリコイルスプリング類は入れ替えできましたよ。こんな感じ。

ひえぇ微妙…
でも空撃ちは問題なく動作したので弾いれても大丈夫で無いでしょうか？
バレル類はインナーチャンバーが全く同じ構造そうなので完全に流用できるかもですね。

並べて見てると

ゲームに飽きて、またぞろガバメントをいじくりはじめました。
ただいまKSCガバ、WAトランジション、マルイガバと三丁並べてにやにやじゃなかった、くらべっこ中です。みんな色が違うのであんまり同じミリタリー系に思えないですが、こんな感じです。やはりWAの分はテック買ってこなきゃ反則なんだろうけどどうも未だにコレクションに加える気になってません。

メインスプリングハウジングやグリップセフティの形状、ハンマーの形状も微妙に違うです。さらにスライドおデブ度をくらべっこ。

ちょっとWAだけ傾いてしまいましたが、スライド含めておデブな感じがわかりますかねぇ。マルイは結構良い線です。実銃は知りませんが、WAは太いと言われているみたいですから、KSCやマルイのほうが近いのでしょうね。
エジェクションポートとチャンバー部分の厚みの違いなどがはっきりわかるのではないでしょうか。

明日は撃ち比べっと行きたかったのですが、どうやら雨のようですので、ボブチャウ1.5試作品でも見に行きたいなぁと思っていたりなんかします。

マルイ ガバメント グリップ

だいじそさんが教えてくれたとおり、ポン付けいけました、アルタモントグリップ。
やっぱウッドグリップがいいやですが、色味が迷いますねぇ。
今回とりあえずで手持ちの赤っぽい奴なんですが、ウォールナットの方が似合うかも。

マルイ ガバメント グリップ

いままでWAガバにはくっつかなかったホーグのフィンガーチャンネルつきラバーグリップがすんなりとマルイガバにはつきました。

マルイガバは寸法的に薄めなんだと思われます。グリップも色々選びたいところですね。

ところでこうなった場合、写真のノーマルグリップを見ればわかるとおり、メタルグリップにプラの一枚皮をかぶせた感じのグリップで重量を稼いでいたのでやたら軽い、気分はエアコキガバ。微妙にブローバックガバのが重いですけど。
グリップにウエイトをインサートできるタイプのもののほうが良いかもしれんです。

マルイ ガバメント フィールドストリップ アンド…

バラし方は、慣れ親しんだガバ通りの手順でフィールドストリップできます。
でバラした結果パーツ類は、おやおや。

普通でしょ、ブッシングに変なぽっちがあるのとプラグにバレルガイドらしき突起があるのがわかるぐらい。バレル部分などはまんまハイキャパっぽい感じです。
マガジンのリップなどもハイキャパぽいですね。

スライド部分のアップ。シリンダーなどもハイキャパのにおいがします。
これは結構パーツ流用チューンをされる方が続出するのでは。

それと気になるレールおよびスライドストップ部分に関してですが、なかなかに複雑な構造っぽい。

さてと最後にこんなんしてみました。

レール部分の影響かあまりしっかり装着できた感じがないので、当面マネしないでくださいね。昨日の記事に出ていた4.3ハイキャパですよ。
ちゃんと載りました。

不安ですがとりあえず10発ほど試射したところ動いちゃいましたよ。
ただホールドオープンしたときにスライドが傾いているかも。レールの構造が違うところがこんな部分にでてくるのかも。
なのでノッチ欠けの危険性はあるかもです。

でもびっくりした、動いちゃうものですね。マガジンのバルブも流用できそうに見えますし、いじくりたい人は早速あれこれ考えるのもいいかもです。

マルイ ガバメント

買ってきました。

外装、結構渋めで良い感じに仕上がってます。
とりあえず撮影してみたので、画像アップします。

刻印もキレーに入ってますし、これはいいですね。個人的に外装面ではKSCガバやWAテックガバよりできが良いのじゃないかと思ったりしているところです。

ハイグリップ加工やフロントサイトなどは、まあその方が使いやすいって事で…
モデルガン的に再現性の細かなところまで云々しなければガバらしい雰囲気ってやつが十分にでているんじゃないかと。
よい佇まいですよぉ。

室内での試射ではさすがにマルイ製品、ねらったところにパンパン穴が開きます。
ブローバックはハイキャパ同等かな。でも発射時の音は多少静かに思いますよ。
どこが違うのかな。

正直合格です。さて次の記事で皆さん気になるあれを…

いよいよ月末になりました

いよいよ月末、お待ちかねのマルイガバメントが発売予定ですね。
明日は寄り道して帰宅しましょう（笑）

昨夜と言うより今朝がたですが、ゲームのやり過ぎで眠れなくなってしまって、ハイキャパのグリップをぐりぐりと削ってました（アホです）。
チェッカリングの角やグリップのエッジ部分を削ったので、まだ痕が残ってます。
もうちょっと紙ヤスリで綺麗にしようかな。
マルイのガバもこうやって好き勝手にいじれる期待が大きいですね。

今月のGUN誌には、分解された写真もかなり出ていました。内部シャシーがハイキャパの用に横側を外す形でハンマーやらシアーやらを取り外せる構造のようです。
通常分解以上はちょっとめんどくさいかもなぁと思いつつ読んでいました。

グリップ内部にもエアコキガバのようなどでかいウエイトが入っているみたいです。
ウッドグリップにしたらだいぶ軽く感じてしまうかもしれませんね。

うまくいけば、明日はファーストインプレッションです！

ジャンク箱から…

えーと、タナカのSIG226用に買ってきて、装着のために加工中に断念したホーグラバーグリップをあさってきました。

いや、マルイのSIG-P226に着けてみようかと、意気揚々とグリップをあけるところだったんですよ。
あけてびっくり。
写真を撮る気も失せた。
また全然構造が違うのでグリップをやはりだいぶ削らないとだめのようです。
ふにゃ、このグリップはもはや行き場無しなのか。
KSC226が登場したら解決するのだろうか。

ガバメント対決待ち中

マルイガスブローバックガバメント待ち中。左上KSCガバ、左下Jガバ、右上WAオフィサー、右下マルイエアコキガバ。
月末とわかったので、焦ってはいないのですが、対決させようとKSCから始まってすでにもうだいぶ待ってる感じ。
せっかく他の機種がノーマルのまま待ちかまえているのですから、これ以上発売延期とかにならないことを祈っております。

それに良くないニュースです。今日発売の週刊アスキーに私が以前ドハマリしてしまったゲーム「Civilization」の続編として４の日本語版のコマーシャルが出てたですよ。早くしないと引きこもりゲーマーになってしまいます。危険信号中です。

マルイ ナイツSR16

たまにはナガモノも。
このSR16は私の電動ガン２号機です。βスペツナズの実戦投入後、電動ガンも面白くなってしまい、そのうちスコープを載せるんだと決めて買ってしまったものです。

外観はそんなに変に弄ってません。ショートアウターでサイレンサーをつけたり、背骨補強のレールを載せたりです。
内部は１２０SPやらなんやらで、インナーバレルもTNだったかな。
おもしろがってグリップを買えたりとかしていたのですが、ゆるんでしまってギアをなめたのでグリップはノーマルが一番と最近では思っています。

機関部アップ。このナイツマークがね、このSR16の決め手だったりするわけです。
あちこち傷だらけですが幸いこのマーク周辺は未だに大きな傷はありません。
M4系は使いやすいし、パーツもいっぱいあるしで使ってよし、弄ってよし、かっこよしで三拍子揃ってます。

マルイ ハイキャパ ＋アキュコンプ

そんなわけで、記事を整理するためにも役に立ったインデックスページの作成ではありました。
写真の再アップがぬけていたハイキャパ＋アキュコンプをお届けします。
とはいっても初速測定記事などに登場しているはずなので、特に目新しいことはないのですが。

今はアンダーマウントにレーザーポインターを搭載中。やはりこれくらいごつい奴に似合いますよ。夜戦ゲームならこの子の出番です。

レーザーのスイッチはここに。ゴムバンドとマジックテープでグリップに装着されるわけですが、グリップセフティは確実に機能をカットするためにテープで事前に固定したりしています。

最大の特徴は6インチのインナーバレルでしょう。わたしはアキュコンプ付属のタニオコババレルは使わずにPDIのバレルを使用しています。
使用パーツはフリーダムアートのアキュコンプフレームキット、ストレートトリガー、ナインボールのアンビワイド、ロングスライドストップ、PDIのインナーバレル、タニオコバのピストンカップというところですね。
6インチインナーバレルは初速も若干あがります。詳しくは初速記事へどうぞ。

アキュコンプの最大の特徴はこれですね。延長されたフレームに固定されるコンペンセイター。このコンペンセイターがインナーバレルをがっちりと保持して高い命中精度を発揮ってところです。まあ、こうなるとアウターバレルなんてのは飾りなんですね。インナーバレルをいかに固定するかにこだわったパーツです。G26用のアサルトフレームも同じ考え方です。
グルーピングをチェックしたことはないのですが、それ以前に私の腕に問題があるでしょうからたぶん調べても記事にはできないかなぁなんて思います。

マルイ G18C 電動コンパクト

寒いときのサイドアームとして採用したマルイのG18Cです。
バッテリーで動く電動ハンドガンでブローバックはしないのですが、ゲーム用としては使い勝手がよさげな感じです。

外観はまあ普通。そんなに悪くも無いのですが、KSCのグロックシリーズと比べると微妙に太い感じです。まぁモータやらなんやらいろいろ入ってますから仕方ないのかもしれません。

光学サイトを搭載できるようにレールをスライド上に固定してます。これがあればなんでもマウントOK。ぐらつかないようセメダインで固めてます。

ただバッテリーが小さいので、連射速度が落ちてくるのと、初速がそれほどはやくないので、電動ガンと本気で対峙するのはかなり厳しいかも。
そこら辺がネックであまりゲームにも使わないことと、ブローバックしないので部屋でいじっていて面白くないんですよね。
あんまり出番のない子です。

マルイ G36C

今日は友人の家におじゃまする予定なので、早めに記事を作成します。
と、久々にナガモノを撮影したのですが、やっぱどう撮ればいいのかわからんです。

私の主力ライフル、マルイG36Cです。HKが開発した新型ライフルでM4系と同様に5.56ミリNATO弾を使用するモデルです。
上面一面のレールやフォアグリップ周辺のレールにアクセサリー満載することが可能です。

最近では私の中で主力ライフルの役割がM14に移っていることもあり、出番が減りつつありますが、固定倍率のトリジコンタイプスコープやアクリルフロントサイト、追加レールやらフロントグリップやらといろいろ小物を交換しており、サイズ面からも使いやすく気に入っている電動ガンです。

フラッシュハイダーはLR300のトゲトゲだったりして。サイレンサーアダプターを挟んでその先に付いてます。
作りもしっかりしていて、剛性も高く文句なしのライフルです。内部チューンはどこもしていないですが、9.6V1100mAのバッテリーでばりばりと戦えますよ。

マルイ サムライエッジ改

マルイのM9系ですね。いやいろいろパーツがあって着せ替えをしていたんですが、最近はめっきりいじらなくなってしまいました。たまには写真でもとって記事にでもしてあげないと。

フレームは社外品のバーテックフレームです。スライドがサムライエッジ。アウターバレルはキャロムだったかな。グリップはアルタモントのウッドグリップとどこのだったかフィンガーチャンネルラバーも装着してます。

リコイルスプリングガイドもベアリング付きのタイプです。
マルイのベレッタはもうずいぶんと古く、ホップも固定ですし、マガジンも下から弾入れるなんてできなかったので（できるようになったマガジンは最近のです）今から積極的に買う意味は無いかもしれません。
ベレッタ好きで社外品のパーツをばんばん投入したいなら、まあ良いのですが。

リコイルもマイルドです。ハイキャパやG26からは一段落ちますね。
ホップの性能は固定とはいえマルイです。ばっちり重量があえば、すーっと飛んでいきますよ。でもなぁ、可変のほうがいいですよね。同じような値段でハイキャパが買えますからね。まあベレッタ好きにはお奨めということで。

サイバーショット T30 テストショット

今日は雨降りでした。ちょっとだけ先日入手したサイバーショットT30で試し撮りしたのでアップをしてみます。
このブログでは現在サイバーショットR1を使っているので、T30を使うことはほとんどないと思いますが手ぶれ補正と高感度モードをもつサイバーショットでどれくらいいけるのか、試してみました。
室内蛍光灯下です。窓からは雨降りなのでそれほどあかりは入ってきません。フラッシュも禁止しておきました。手持ちで膝でカメラを支えるちょうどニーリングみたいな感じで2秒タイマーを使って撮ってます。

一枚目はフルオートのカメラ任せ。

自動でISO320まで感度があがりました。これならわりとみれるかな。

こっちは高感度モードで、WBを蛍光灯にセットしてます。

感度はISO1000まであがりました。
グリップの所とかがだいぶノイズになってますが、銃の形状自体はしっかりとれてますね。
手ぶれに気をつければフルオートで結構いけるし、ノイズをある程度許容すれば高感度でそこそこ撮れそうです。持ち歩きようには十分な性能ですね。

今回はマルイのハイキャパ5.1、フロンティアのオールシルバーモデルです。
前回レポートしたときから、アウターバレルをタニオコバに、マグキャッチをフリーダムアートのものに交換してます。
初速計測の基準機体として引っ張り出してますが、外装中心のカスタムですから十分参考にできると思いますよ。

マルイ デザートイーグル 50AE

マトリクスをやっていたので、手元のデザートイーグルをアップします。
私のは劇中のスミスのと違ってクロムステンレスモデルです。

イスラエルの作ったマグナムオートの決定版、でかくてごついので見栄えがいいのか映画にも出てきますし、このメッキモデルなどはとにかく派手です。唯一残念なのはフレーム側に残るパーティングライン。メッキなんだから綺麗にしておいて欲しいです。
しかし、スミスはどうやってあのぴちっとしたスーツの下にこんなごついハンドガンを隠し持てるのだ？？

シングルアクションで、セフティがアンビになっているのは良いのですが固めです。私は片手でセフティ操作ができません。
グリップはアクリルサイトでおなじみのフリーダムアートさんのメタルグリップ。このグリップはノーマルと違ってグリップ後方をストレート形状にしてあるので、だいぶ握りやすくなります。

ホールドオープンさせてチャンバー部を後ろに下げるとホップ調整ダイアルが出てきます。
これはゲーム中でもさっと調整を変更できますので便利ですよ。ただでかくて重いのでぶら下げておくのがいやになりますが、弾道はとても素直にまっすぐ飛んでいきます。

性能が良いこともありゲームでも勧められますが、今はハイキャパのほうが適応力高いかと思います。ホルスターとか重さとかも大事ですからね。私はこんな大型のホルスターを持ってないのでマグポーチに無理矢理押し込んで使いましたよ。

こんなでかいスライドがドガッシャって動くのでブローバックはゆっくりに感じるのですが気のせいでしょうね。撃ってて楽しいモデルですよ。

マルイ コルトパイソン 6インチ

マルイの6インチパイソンです。

私のパイソンは新型のほう。ちょっと軽いのががっかりポイントですが、塗装もわりと綺麗だし、キャロムのウッドグリップに交換したらだいぶみれるようになりました。
インナーバレルはTNバレルに交換してます。ノーマルよりちょっとだけ体感で弾速があがったような気がしてます。クローニーがあるので測れば明確なんですが、ノーマル状態で計測してないので比べられないのでやってないです。

シリンダーは24連発の仕組みがぎっちり詰まっています。なんかばらせばあっという間にカート仕様にできるらしいですが、ゲームで6発じゃ私の腕前では…

弾道はさすがマルイ、素直にすーっと飛んでいきますよ。リロードがちょっと面倒ですが、ゲームに使うのも悪くないです。軽いのが逆にゲームでは楽ちんで良いです。

みんながオートを使う中、一人でリボルバーってのも男らしくていいですよ。

マルイ AK47 βスペツナズ

今日は良いお天気です。ちょっと午前中はぼけーっと過ごしたいそんな良い休日になりました。

マルイのAK47 βスペツナズです。

このβスペツナズは私がサバイバルゲームを始めるにあたって初めて購入したマルイ電動ガンだったりします。いろいろいじりました。
低いストックで頬付けしにくいのでCAR15用のストックパットを追加したり、タスコのレッドドットを乗せたり、長めのインナーバレルを仕込んでサイレンサー仕様にしたり、メカボをばらしたのもこいつが初めてです。120ぐらいのスプリングを挿入して80m/s弱ぐらいだったと思います。（記憶が定かではないですが）

機関部拡大。
AKはそもそもスコープ類を上部にマウントするのがありえないのか、パーツもそれほど無かったんです。やっとマウントベースを見つけて上部フレームカバーにがっちり固定したのですが、このカバーがぐらぐらなんですよ。中にスポンジやら色々詰め物してぐらつかないようにしてあります。

マルゼンスコーピオンと東側連合！？
そんなβですが現在では自宅でリス撃ち用？になってます。リスってかわいい動物なんでしょうが、このあたりでは農作物を荒らす害獣です。とりあえず追い払うだけのために、見つけたらBB弾をお見舞いしてるわけです。
AKシリーズは人気無いのかもしれませんが、悪役用には欠かせないので是非ラインナップを充実させてほしいですね。

マルイG26

ショックな出来事があったので気を紛らわすためにこっちでは写真をあっぷします。
何があったかは上のリンクで私のケータイブログへどうぞ。

マルイのグロックをアップします。


このグロックはアサルトフレームというカスタムフレームが使用されています。
しかもグリーンの薄い透明タイプです。
このてのエルゴノミクスタイプグリップは左利きの私には鬼門で、たいがいが握りにくいのですがこれは別です。シューティンマッチにおけるウィークハンド射撃を意識してなのか、左手でもグリッピングが相当良いです。
またフレームフロントでコンペンセイターが固定され、バレル先端を保持するアキュコンプの元祖みたいな構造になっています。

それから前後サイトは集光アクリルサイトを利用しています。
たぶん初めて集光アクリルサイトを私が利用したモデルじゃないかなと思います。
ちょっと極端だけど、思いっきり写真を明るい方に調整してみて光っている感じを再現してみました。こんな感じです。

どうでしょう、イメージつかめますか？こんなイメージで光ってねらいやすくなります。
グリップのでこぼこもこの位置からの画像ならよくわかります。手のひらのくぼみにすっとなじむそんな感じです。

ノーマルグロックと一緒に。
フレーム変更で完全にフルサイズ相当になってます。

このグロック、利用目的も考えずに買ってしまい、レールがあるから夜戦にも対応できるかぐらいのつもりでした。確か一度か二度は使ったと思うんですけど、普通に使えてしまったのかあまり記憶にないですね。

ちなみに塗装はキャロムのステンシルバーとガンブルーだったはずです。
グロックはあまり好きじゃないと言いながら、こうやって何丁か持ってます。

マルイ M14 比較

昨日は友人が私の家に購入したばかりのM14を持って遊びに来ました。
そのあと出かけてしまい酔っぱらいでグダグダだったわけですが…

昨日の友人のM14と私のM14を並べて比較してみました。

上側になるレール付きのごついのが友人の、下側が私のです。

並べてみて、友人に言われるまで「そんなことないよ」と言っていたのですが、どうも私のストックのほうがグリーンの色が強いようです。微妙な個体差か製造時期による仕様変更か？
それからこれは記録をとるほどは計測してないですが、私のモデルが初速94m/sで安定しているのに対して友人のモデルは91m/sでした。この辺も個体差かもしれませんし、友人のモデルも箱だしですから、もう少しならし運転を続けると代わってくるかもしれません。

で２０ｍほど先に設置した一斗缶とかミニペットボトルをパンパン撃ちまくって試射していたわけです。ほんとM14はノーマルで十分に当たります。

横でボブチャウもパシパシうっていましたが、以前と比べると固定ホップ化されて改良された成果かねらう気になりますね。よく当たるとは言えませんが一斗缶レベルなら周囲に弾着しているのがわかります。たまには当たるし。（ええ、私の腕が悪い部分も当然あります）

ブロードバンド開通記念

じゃんっ！
光開通記念です！！

一応持ってるだけ、VSR-10Gスペック。
ボルトアクションも一つぐらいと思って発売当時に購入し、スコープやハリスバイボットを装着してあります。
ただ、ボルトアクションだとスナイパー系の動きをしなきゃならないんですが、私は待ってられない。動かずじっとは、どうもできない。
そんなわけで、極端にゲームで使わない一丁です。
中身はノーマルですし、そこそこ弾も飛んでいく、発射音も静か、言うこと無いライフルには違いありませんが、スタイルにあわないのではしょうがないですね。

チューンアップのベースには良いと思いますが、規制が確実になった現在、ボルトアクションエアライフルで電動に対抗するのは容易ではなさそうです。

そんなわけで、写真をアップしてみました。ライフルはでかくて背景が入っちゃいますね。

変に欲しくなってる・・・

いや、またハイキャパなんですけどね。
いまさらながらフロンティアのカスタムモデル、オールシルバーのハイキャパが欲しくなってます。メッキのきれいなモデルです。

元からオールシルバーのガバには目がないのですが、オールシルバーのハイキャパにタクティカルグリップをつけたら、実は昔から欲しかったガバにイメージが近くなるんですね。

買いそうでやばいけど、いまハイキャパ買うならMP7でも実験に買ったほうがよさそうな気もするしなぁ。

むむむです。どうもガバ好きの虫が騒いでますね。困った、抑えられるかな。

マルイ M14 小改良

そのうちにゲームが開催されそうなので、ちょっとずつ準備を開始しました。
今日は現在の主力小銃M14をちょっと改良。

スコープマウントをモッジの6ミリハイトに交換しました。これが一番低くてM14のリアサイトに干渉しないぎりぎりのサイズですね。これで少しは頬付け位置などが楽になりそうです。
今までSR16用に使っていた高めのハイトのマウントだったのでようやく変更です。

それからQDサイレンサーinトレーサーの装着のためハイダーがSR16タイプなのでフロントサイトがない状態でいたのですが、やはりなんかの時に不安なのでフロントサイトを追加しました。PDIのSEフロントサイトです。
これで安心、スコープが破損したらとっぱらってアイアンサイトで戦えます(笑）

うーん久しぶりにライフル触ったなぁ。
M14はこんなとこで、次はM4Sのリアサイトだな。

スコープマウント変更

マルイのスコープマウントでガタツキがあったのでSR16に使用していたマウントを使ってみました。
PDIのマウントベースがちょっとだけ幅がたりないのかもしれないです。

少し好みよりハイマウント気味だけどこれでやってみます。

ハイキャパ比較中

ぱっとみため、通常分解の範囲では基本的な部分は同じようです。
異なるのは外見から、ハンマー、サムセフティ、グリップセフティ、トリガー、メインスプリングハウジング、マガジン、サイトといったところ。片側セフティなんでアンビ側のフレーム部分は溝にダミーの蓋がしてあります。
とりあえず写真は5.1と4.3のスライド入れ替えなどです。

ハイキャパ ４．３ 購入

いやー、大量にありました。
ハイキャパ４．３
箱のスチロールは５．１と共用。外箱とマニュアル表紙は４．３になってます。
なかなか良さげ。これからいじってみます。

ハイキャパ ４．３ 発売日

今日は東京マルイのハイキャパ４．３の発売日
会社を早めに終らせて、帰りにお店によってみます。
出てたら当然買ってみますよ。

左利きの私にはアンビセフティが必須なので、これだけは
何とかしないとならないですけど、５．１の性能がかなり
良かったので導入していきたいと思います。

これから寒くなるからガスブロは動きが悪くなっていきますね。
さてさて、どうなりますやら。

M14多弾マガジンゲット

おっしゃ〜！

これでM14用のオプションが一通り揃ってしまったぞ。

440連マガジン2本購入しましたぁ。ノーマルマガジンも予備2本あるので最大で1100発前後いけますね。

私の動きはだいたい囮役なんで無駄にみえる牽制射撃が多く、これで不安解消です。

楽しみです〜

PDIマウントベース装着

いつまで待っても純正マウントベースが発売されないので、PDIのマウントベースを購入しました。
早速組み込み、VSRに使っていた、マルイ純正スコープを載せてみました。
結構かっこいい。明日にでもサイト合わせしてみます。
これでハイダーを外してトレーサーを装着できます。

ハイキャパ45

ハイキャパ、2011系ハイブリッドフレームの45オート。
マルイハイキャパ、ＷＡストレイヤボイドエクセラレータリミテッド、ＫＳＣアランゼッタストライクガン。この三丁はレース用に作られた装弾数の多いフレームのガバメントをモデルアップしたものです。

けど、ストライクガンはもはやレース用じゃないね。とげとげスパイクやハンマーガード、アンダーレイルを装備するタクティカルガンですね。スパイクは銃口で相手を押さえ込んだりスライドを押されて発射不能にならないためのアイテムですし、ハンマーガードも同様に指をはさむなどの発射不能にされないための装備です。

エクセラレータは赤グリップがレーシーでいいですね。シルバーとツートンでハデハデです。溝がいっぱいあるのは何のためやらわからないですが、これはレースガンの雰囲気がたっぷりです。

マルイは以前も記事にしたと思いますが、これはメッキフレームぴかぴかバージョンです。フロンティアで売ってるオリジナルカスタムですよ。

ゲームで使うなら命中性とホップ性能でマルイかな。ブローバックのキックはやはりＷＡが強いですね。グリップはマルイが一番細身に感じますが、ＫＳＣとそんなにかわらないかな。打ちやすさはＫＳＣが一番かもしれません。発射音は・・・マルイが以上にでかいです。
夜中に打つのは近隣の迷惑になりますね。
そのうちゆっくり撃ち比べしたいですね。

マルイＭ１４

マルイＭ１４をゲットしてきました。
まだ撃ってもないですが、とりあえずＭ４Ｓとの比較写真を撮ってみました。

結構長いっす。振り回せなさそうで、スカウトタイプの私には、ツラいかも…
マニュアルこれから読みます。ハイダーの外しかたがよくわからんです。トレイサー装備できるようにしなきゃならないので。
たぶん、斜めに前から入ってる芋ネジをとるんだろうな。
てなとこで、購入報告でした。

追記：寝る前にバッテリーを接続して数発マガジンにいれてセミで発射！
案外早い反応のセミオートです。いままでのＭ４で、トリガーを引いてから
「ウィタン」（ウィがモーター音でタンが発射音）と比べると「ゥィタン」とモーター
駆動するタイムラグが短い感じがします。

パイソン＆スマイソン

じゃんじゃじゃん。
357マグナムの二丁。
マルイパイソン６インチとコクサイスマイソン６インチです。

どちらもパイソンのアンダーラグ付きのバレルがたまらなくカッコイイ。
まずはマルイ、純正で結構綺麗な塗装です。ちょっとオシャレにウッドグリップにしてみましたよ。純正はラバーグリップなんですが、やはりパイソンは木ですよね。
弾道もマルイなんで素直にスーッと飛んで行きます。初速は遅めかな。夜戦じゃ避けられるかも。まあハンドガンは接近戦用ですからね。

コクサイのスマイソンは、たまたま安く積まれていたので救出してきました。
このヘビーウェイトは金属が多いのか、亜鉛じゃないのか、グレーでちょっとサビっぽい感じで使い込んだ雰囲気。スマイソンにはちょっと似合わないかな。でもコレクションには加えずにはいられなかった。
なんかいいグリップないですかね。
Ｓ＆Ｗ Ｍ１９のフレームのスマートさにパイソンのバレル。堪らないデザインバランスになってます。
お気に入りですが、なんかもったいないので、あまり打ってません。ホントにコレクションですね。

ベレッタバイオハザードモデル？

マルイのベレッタなんですが。みっつは持っているのですが、公開は訳あってコイツだけって事で。
バイオハザードモデルはスライドだけ。フレーム側はタクティカルマスター。
グリップはホーグラバーです。以前はサイドアームの主役でした。使いやすいし壊れないので最初の一丁にはいいと思います。
固定ホップなのが惜しいですが、パーツもいっぱいで楽しいですよ。

マルイハイキャパ

はい、マルイハイキャパ二挺アップ

マルイのガスブロシリーズではかなり気合いの製品です。ガバメントタイプなので、今となってはアフターパーツの山。
好みの一丁を作れます。お金かかるけど。

さて、ひとつづつ紹介。真っ黒のはレーザーサイトをぶら下げた、夜間戦闘用。でもイジリすぎました。スライド、アウターバレル、インナーバレル、リコイルスプリング、ハンマースプリング、コバカップ、マガジンのガスバルブと一通り。
シルバーフレームのは、フロンティアのメッキ仕様です。サイレンサアダプタや専用インナー、バルブやカップとこちらもチョコマカとカスタム。
いじらなくても十分ゲームには使えます。ただカップは必需品かな。ノーマルのオーリングがかみこんで動作不良になりましたから。
弾道も素直だし初速も十分。こんなゲーム向きのガスブロは無いんじゃないかと思います。

M4A1SOPMOD

マルイＭ４Ａ１ＲＩＳベースのＳＯＰＭＯＤです。
Ｍ４にグレネードを装備した破壊力向上型カスタムです。実際に湾岸、イラクなどで見かけるタイプです。
エアガンとしてもモスカートを使用可能で、怪しいブッシュに一撃で大量のＢＢ弾を叩き込むなど、戦い方に幅が出来ます。
弱点は、とにかく重い。体力つけなきゃと考えさせられます。
性能は通常のＭ４ですので、使いたい時は派手に戦いたい時ですね。

愛機G36

マルイHK-G36です。私の主力ライフルです。
ＨＫ社最新のアサルトカービンをマルイがモデルアップした最新鋭の電動ガン。
中身は文句なし。バッテリーはミニタイプなんですが容量1100のニッケル水素バッテリーでスタミナ面も問題なし。
外部装備として、レール類とフォアグリップ。アクリルフロントサイトに４倍固定スコープ。フロントにはトレーサーを装備して夜間戦闘用になってます。
多弾マガジンは470発も入るので、バラ巻き合戦でも対応。このマガジンはM4系より弾あがりが良いです。
トリジコンタイプのスコープは索敵にはもってこい。サイズがコンパクトなので邪魔になりません。
ちょっと前よりに重さがかかるのですが、その辺は慣れてしまうでしょう。
出番の多い一丁です。

グロックアサルトフレーム

マルイグロック26ベースのカスタムガンです。
アサルトフレームと名付けられた独特のグリップ部とコンペンセイターで隠されたロングインナーバレルが特徴です。
サイトはこれまたアクリルサイト。コンペンセイターはフレームに固定されてインナーバレルを保持します。
左利きの私でもこのグリップはばっちりフィットします。この手のグリップは右手用デザインである事が多いので珍しい事ですね。
マルイベースですから飛距離、集弾性とも文句なし。ゲームよりはマッチ用の雰囲気ですね。

マルイガバメント

マルイコッキングガンのガバメントです。

現在はホーグのラバーグリップが付いてます。ランヤードリングはいつの間にかもげてしまいました。

軽く、弾道も侮れないため、ゲーム時には最後の武器として携帯することもしばしばあります。

全体に傷だらけになってきているのと、フレーム側がモナカ構造なので押さえの役割も期待してグリップ変更のドレスアップを行いました。

こんな感じも悪くないではないかと。

マルイ SIG226

今回は次戦投入予定のシグくんです。

マルイの最新鋭ガスブローバック。ハイキャパがカスタムしすぎでちょっともったいなくなってきた事もあり、購入されました。

実はまだテストしてないので室内で試射しただけなんです。

ただ例によって早いスライド回転と素直そうな弾道は確認しました。たぶん使える機体と思います。

はやいとこ、ハイキャパからレーザーサイトを移植しなければ。

Ｍ４Ｓ ショートバレル

たまには、ガバメントでなく、他のエアガンをご紹介。

これはマルイのＭ４Ｓシステム。ＳＩＲタイプのハンドガードが標準装備。今まではカスタムにお金をかけないとこんなＭ４は作れなかった。

私のＭ４は発売早々にエチゴヤでプチカスタムされていたショートバレル仕様。

軽くて短いのでとりまわしが楽で疲れません。

ドットサイトはワルサーのものです。お値段安いのでお勧めです。

中身は完全ノーマルですが、コレで十分。チャンバー周りの改良成果か、弾が素直に飛んで行きます。

これから、Ｍ４系を買うなら間違いなくコイツを選ぶのが良いでしょう。